COPPA DELLA COMSUMA: FAGGIOLI DOMINA, PERONI RE TRA LE STORICHE

La Coppa della Consuma 2025 ha regalato emozioni forti e grandi numeri. Un evento che ha unito tradizione e spettacolo lungo gli 8.450 metri tra Diacceto e Poggio della Ginestra, sotto l’organizzazione impeccabile dell’Automobile Club Firenze con ACI Promuove e Reggello Motorsport.

Nel secondo round del Campionato Italiano Velocità Montagna e nel debutto stagionale del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche, i fuoriclasse non hanno tradito le aspettative.

Simone Faggioli, con la sua Nova Proto NP 01, ha fatto pokerissimo in casa, trionfando nella gara con un tempo record di 3’17”53. Una performance-monstre che conferma il talento cristallino del campione fiorentino, pronto a sferrare l'assalto al titolo nazionale, dopo aver utilizzato l'appuntamento come test fondamentale per la nuova arma francese.

Se Faggioli ha dominato tra le moderne,

Stefano Peroni ha illuminato la scena tra le vetture storiche, imponendosi nel 5° Raggruppamento al volante della Martini Mk32 BMW in 3’47”04. 

Una vittoria dal sapore speciale: "La gara di casa è sempre straordinaria, il pubblico mi ha dato una carica incredibile. Adesso sia io che mio padre abbiamo quattro successi ciascuno alla Consuma", ha dichiarato emozionato. Strategia perfetta, gomme azzeccate e un set-up da manuale hanno completato il capolavoro.

La dinastia Peroni ha poi raddoppiato la festa grazie a Giuliano Peroni, secondo assoluto nel CIVSA su Osella PA 8/9 BMW. "Ho trovato un concorrente più lento davanti, ma oggi Stefano era imprendibile", ha riconosciuto con grande sportività il papà-campione.

Sul podio delle storiche è salito anche un concreto Arnaldo Pinto (Lucchini SP Alfa Romeo), vincitore del 4° Raggruppamento e terzo assoluto, mentre Tiberio Nocentini ha ritrovato il sorriso dominando il 1° Raggruppamento sulla Chevron B19 Cosworth.

In evidenza anche Marco Gentili, incisivo su Fiat X1/9 silhouette, e l’altoatesino Erwin Morandell, entrambi protagonisti nel 3° Raggruppamento, mentre nel 4° Raggruppamento brillano Michele Rinaldi su Renault 5 GT Turbo e Andrea Lapi su Peugeot 205 Rallye, rispettivamente sesto e nono assoluto.

Il 2° Raggruppamento è andato a Gian Luca Calari su Fiat X1/9, davanti a Fiorello Perilli (Fiat 128) e Sean Andreini (Autobianchi A112), mentre tra le vetture coperte del 1° Raggruppamento spicca Massimo Giuseppe Ferraro con la Lancia Fulvia Zagato.

Classifica generale CIVM:

Simone Faggioli (Nova Proto NP01) 3’17”53

Franco Caruso (Nova Proto NP01) +10”65

Andrea Santo Di Caro (Nova Proto NP03) +13”91

Mirko Torsellini (Nova Proto NP03) +15”58

Daniele Filippetti (Osella PA30 Zytec) +17”94

Classifiche principali CIVSA:

1° Raggruppamento: Tiberio Nocentini (Chevron B19) 4’29”04

2° Raggruppamento: Gian Luca Calari (Fiat X1/9) 4’58”60

3° Raggruppamento: Giuliano Peroni (Osella PA8/9 BMW) 4’02”00

4° Raggruppamento: Arnaldo Pinto (Lucchini SP90 Alfa Romeo) 4’23”51

5° Raggruppamento: Stefano Peroni (Martini Mk32 BMW) 3’47”04

Foto: fonte web